比較ガイド · 空港
パリからシャルル・ド・ゴール空港への行き方 : すべての手段を率直に比較
RER B、ロワシーバス、乗合シャトル、タクシー、専属ドライバー。それぞれに向き不向きがあります。フライトの時刻、荷物の量、同行者の人数に応じた選び方をご説明します。
30秒でわかる要点
ロワシーCDGへの最も経済的な手段はRER Bですが、乗り換えと運行トラブルの可能性を受け入れる必要があります。ロワシーバスはオペラ地区から直通で便利な一方、渋滞の影響を受けます。乗合シャトルは待ち時間を共有します。タクシーは戸口から戸口まで運びますが、確実に拾える保証はありません。事前予約の専属ドライバーは、フライト追跡、遅延時の追加料金なしの待機、荷物のお手伝い、名前入りボードでのお出迎えが加わります。早朝便、ご家族、大きな荷物、出張には最も安心な選択です。
出発点
ロワシーCDGの位置と、
移動に準備が必要な理由
パリ・シャルル・ド・ゴール空港は市の北東、中心部から約20キロの場所にあります。問題は距離そのものではなく、その周囲です。ラッシュ時に飽和するA1高速道路、そして3つのターミナルに広がる巨大な空港。ターミナル2はさらにホールAからGに分かれています。
ターミナル間は無料の自動シャトルCDGVALが結んでいます。運行は安定していますが、その分の時間が加わります。スーツケース2つと小さなお子さまを連れていれば、この数分は決して軽くありません。CDGへの移動はキロ数ではなく、確保できる余裕で考えるべきものです。
決定的な要素は時刻です。午前5時の出発と午前8時の出発はまったく別物で、前者はがら空きのA1を走り、後者は渋滞に沈むこともあります。逆に深夜便は、間隔が広がりやがて終了する公共交通に左右されます。問うべきは「どれくらいかかるか」ではなく「どれだけの遅れに耐えられるか」です。
選択肢 01
RER B
もっとも経済的な手段
RER Bは専用線でパリと各ターミナル駅（Aéroport CDG 1、Aéroport CDG 2 TGV）を結び、A1の渋滞に左右されません。道路が混む時間帯には理論上もっとも速く、費用の面では群を抜いて軽い選択です。
一方で弱点も知られています。混雑した路線であり、運行トラブル、工事、ストライキによる代替バス運行の影響を受けます。パリ市内の多くの住所からはメトロでの乗り換えが必要で、階段と通路と ホームの移動は、大きな荷物とは相性がよくありません。
快適性が問題になるのは、早朝と深夜、車内が閑散とする時間帯です。身軽な一人旅で路線に慣れている方にとってRER Bは無敵ですが、荷物の多いご家族、早朝便、初めてのパリ滞在では、不測の事態を受け入れる覚悟が必要です。
選択肢 04
パリのタクシー その場で頼める戸口から戸口へ
パリのタクシーはパリ〜ロワシーCDG間に規定の定額運賃を適用し、その額は出発地がセーヌ川のどちら岸かで決まります。渋滞でメーターが回らないという安心感が最大の利点です。
予約なしで戸口から戸口まで運んでくれるのも強みですが、需要が高まると弱点になります。早朝、雨の日、週末帰りの日曜夜には空車の保証がなく、最も困る瞬間に待ち時間が伸びます。
専属ドライバーとの違いはまさにここにあります。タクシーは機会に依存するサービスで、効率的ではあっても計画されていません。フライトを追跡せず、数週間前に約束した時刻に現れることもなく、到着ロビーで名前入りのボードを持って迎えることもありません。
選択肢 05
専属ドライバー
当日より前にすべてが決まる移動
事前予約の専属ドライバーは、タクシーとは逆の論理で動きます。出発前にすべてが決まっているのです。お迎えのご住所、時刻、ターミナル、便名を把握したうえで、お約束の時間に車がご自宅の前に着き、ご帰国時には決めた場所でドライバーがお待ちします。
空港送迎においてフライト追跡は決定的です。到着が遅れればお迎えの時刻が調整され、待機はサービスに含まれます。追いかけっこにも、予期せぬ追加費用にもなりません。手荷物受取を出れば、そこに車がある。列に並ぶことも、乗り場を探すこともありません。
さらに、上質な車両、スーツケースの積み込みのお手伝い、そしてセダンに収まらないご家族やグループのためのメルセデス Vクラス・バンという選択肢が加わります。料金はご予約時にお伝えしますので、乗車前に内容をご確認いただけます。メーターはありません。
安心して選んでいただけるのは、こうした場面です。公共交通が手薄になる早朝・深夜のフライト、チャイルドシートが必要なお子さま連れ、かさばる荷物、遅刻が許されない出張、そして海外からのお客さまのお出迎え。2012年以来、フランス語・英語・日本語の3言語でお迎えしてまいりました。
良い空港送迎は目立ちません。車はそこにあり、フライトは追跡され、荷物は預けられている。あとは旅そのものです。
サナア — Rogsan Prestige、2012年より
全体像
比較表
どの目的にどの手段か
数字を使わない早見表です。それぞれの手段に得意分野があります。予算、安心感、荷物、時間、人数というご自身の優先順位と照らし合わせてご覧ください。
| 手段 | 相対的な費用 | 戸口から戸口 | 荷物 | 時間の確実性 | グループ・家族 |
|---|---|---|---|---|---|
| RER B | 最も低い | いいえ | 扱いにくい | 不安定（乗換・運行トラブル） | あまり向かない |
| ロワシーバス | 低い | いいえ | トランクあり | 渋滞の影響を受ける | 普通 |
| 乗合シャトル | 中程度 | 部分的 | 問題なし | 待ち時間を共有 | まずまず |
| タクシー（定額） | 高い | はい | 良好 | 良好、ただし確保の保証なし | バンは要相談 |
| 専属ドライバー | 高い | はい | お任せいただけます | 高い（予約制・フライト追跡） | 最適（バン・ミニバス） |
よくあるご質問
お電話で
多くいただくご質問
パリ〜ロワシーCDG間の移動について、繰り返しいただくご質問です。
01
パリからCDGまで、車でどれくらい見ておくべきですか。
閑散時間帯や夜間であればA1はスムーズです。朝夕のラッシュ時には同じ道のりが倍になることもあります。固定の所要時間ではなく余裕の幅で考えます。大切なフライトほど、道が空いていることを期待するより早めの出発をおすすめします。
02
フライトが遅延した場合はどうなりますか。
専属ドライバーの場合、フライトを追跡してお迎えの時刻を調整します。遅延時の待機はサービスに含まれ、予期せぬ追加費用にはなりません。直前に車を探すのではなく事前にご予約いただく意味は、まさにここにあります。
03
早朝の出発でも予約できますか。
はい、24時間365日対応しています。夜明け前のフライトこそ事前予約を強くおすすめします。公共交通が手薄になる時間帯であり、ご自宅前で車が待っている安心感が最も活きる場面です。
04
予約時にどのターミナルを伝えればよいですか。
航空券に記載のターミナル（1、2Aから2G、または3）をお知らせください。ロワシーCDGは広く、ターミナル同士も離れているため、正しい降車地点がわかればCDGVALでの遠回りを避けられます。ご不明な場合は便名をお送りいただければこちらで確認します。
05
料金は出発前にわかりますか。
はい。タクシーのメーターとは異なり、専属ドライバーの料金はご依頼内容を確認したうえでご予約時にお伝えします。渋滞による変動もなく、乗車前に内容をご確認いただけます。
06
フランス語を話さない旅行者も迎えてもらえますか。
はい。フランス語、英語、日本語でお迎えします。お名前を記したボードでのお出迎えは、初めてパリを訪れる海外のお客さまにとりわけご好評をいただいています。
さらに詳しく
ご予算の目安に迷われている方へ。パリのVTC料金の考え方 では、専属ドライバーの料金を左右する要素を、固定の一覧表に頼らず率直にご説明しています。
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判断のために
ご状況に合わせた
選び方
長い説明より、6つの具体例を。ご自身の出発に最も近いものをお探しください。
午前6時より前のフライト
公共交通は本数が少ないか、まだ動いていません。前日に予約した車なら、始発の不確かさに左右されず、正確な時刻でのお迎えが確約されます。
お子さま連れのご家族
チャイルドシート、ベビーカー、時間の余裕。専属ドライバーなら階段の乗り換えもホームでの待機も不要で、バンならご家族全員に十分な空間があります。
かさばる荷物
大型スーツケース、業務用機材、スポーツ用具。バンのトランクと積み込みのお手伝いは、ラッシュ時の混み合ったRERとは比べものになりません。
グループでの出発
4〜5名を超えると、切符を足し合わせたり複数のタクシーを手配したりする手間が増えます。バン、ミニバス、お見積りによる大型バスなら全員が一緒に移動できます。
海外からのご到着
長時間のフライトの後、不慣れな街で、名前入りボードのお出迎えと母語を話すドライバーはすべてを簡単にします。とりわけ日本のお客さまとは日常的にご一緒しています。
何より費用を優先する場合
身軽な一人旅で、路線に慣れ、時間にも余裕があるなら、RER Bやロワシーバスが最も経済的です。その点は率直にお伝えします。